电瓶车电瓶比车贵(电动车电池比车贵)
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旧电动车的旧电瓶与汽车的起动旧电瓶相比,准的价值高
汽车电瓶是启动电瓶,电动车电瓶是驱动电瓶,自然 是电瓶车的电瓶比汽车电瓶贵。
总体来说,电动车的旧电池的确很值钱,除了锂电池不值钱,其它电池价值都不低。把电池使用到后期需要更换新电池时,都是以旧换新的价格给你更换,已经把旧的价格折合掉,少掏几百元钱。
相对于一部电动车来讲,其实除去一副电瓶,电瓶车值钱的地方就没有多少了,电瓶车的框架往往只需要几百块而一副新的电瓶及价值却比框架贵的多。
对电瓶车有一些了解的人会知道,电瓶是电动车上面造价比较高的部件之一,一辆电瓶车的价格大概上千元左右,在维修店更换电瓶时,有些师傅可能会比较热心的提醒你,可以把旧电池留下以旧换新,抵掉一部分更换新电池的费用。
电池占电瓶车成本近三成,为何电瓶车电池会如此昂贵?
贵有贵的原因因为现在的电池成本高了,所以说电瓶车的电池才会如此的昂贵,而现在的电瓶车电池比以前的电池要更加的耐用。这样的现象也就可以发现,即使是昂贵一些,大家也是心甘情愿的买单,因为我们的钱花的是比较值的。
电池为什么占这么大的比例一辆电瓶车的续航多少取决于电池的大小,好的电池续航能力也就更远,制作成本也更加昂贵,所以电瓶车也卖得越贵。主要是因为电池的成本本来就比较高,电动车的价格也是根据电池的成本来定价的。
因此从成本上来看,锂电池就高于铅酸电池。此外,由于铅酸电池的产业已经规模化和成熟化,加上近几年日趋激烈的价格战,导致铅酸电池的价格明显偏低,更加凸显了锂电池价格的“高”。
首先,从外观来看,原装电池是没有任何打磨痕迹,且标识清晰,而周转电池与维护电池都有明显的打磨痕迹,且外壳较为粗糙。
为什么电动汽车的电池比燃油车的贵很多?
新能源车比燃油车贵在动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜,专用变速箱的制造成本确实低一些,不过电池组的差别很大,这也是电动汽车比燃油车多的主要部件。
电动汽车为何比汽油车贵 电动汽车本身成本要高一点 我们知道燃油机是通过发动机产生能量,而在电动汽车上,则有电池和电机,而电池和电机的成本远高于发动机。
这样一来,纯电动汽车的底盘部分、车身部分跟燃油车差不多的,而电池部分的价格比燃油发动机高多了。
但即使是再怎么优惠,同级别的汽车和新能源的电动车相比较起来,新能源的电动车要比汽车贵很多。那么这到底是为什么呢?电池成本高。
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