电动观光车可拉货,电动观光车可拉货吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动观光车可拉货的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动观光车可拉货的解答，让我们一起看看吧。

1. 70岁以上适合开什么三轮车？

70岁以上适合开什么三轮车？

70岁以上的老人适合开什么三轮车：要我说最好外出不要踦开三轮车？如果确实要接送孩子，我认为还是手把式方便，因为自己己年老手脚以不太听话了？总而言之出门最好走路，走路有利于身体健康。如果的确要接小孩下雨刮风的，就买个手把式，用起来方便！

《七十岁以上适合开什么三轮车？》

关于这个问题不好回答，本身就属七十岁以上人群，这一群体较大，各个方面的质，都难以定位在一个统一标准上，所以很难有一个标准性答案回答，能让人十分满意！

我是土生土长的年逾古稀农村人，当今时代，老龄群体较为适应的，就是电动三轮车，因为

它的价廉，操作简易，低速轻便，占用路辐小，既是代步工具，又是田间地头的省力器。它是农产品运往市场供应运输车辆，又能将农用必需物资回运的运载工具，既能接送孙辈上课及放学，又能作走亲访友，茶飲***代步，短距离交通器具，更是农民得心应手代劳机。

这一切的便宜只有获利者有体会，首先应感恩国家对乡村道路的建设，和田间地头机耕道形成，再应感谢改革开放时代，才有了电动三轮车的腾空出世。

所以才给农民和农村老人送来了如此之大的***。农民和农村老人们他们知恩，更懂得感恩！

这些三轮电动车驾驶人员，普遍没接受过驾驶技能培训，没接受过交通安全知识学习，这是不可否认的事实！怎么办？怎么办？？这一话题的回答是禁行和反禁行的两种声音，其一，以交通事故频发为由，禁止电动三轮车上路行驶！其二，要保护电动三轮车在城乡公路，乡村道路及机耕道的行驶权，让电动三轮车和农村道路，更好的为农村为农民服务。

电动三轮车和乡村公路的受益群体，主要就是以农村农民为主要群体，他们是一个庞大的弱势群体，在和谐社会大家庭里，千万不能歧视他们，不能遗弃他们，更不能让***建设的乡村道路无用，也不能让农民花几千元血汗之钱，买来的电动三轮车就这样无情的报废吧！农民需要你们真心实意的呵护，支持和帮助。让他们怎样掌握好交通安全知识？怎样使他们提高电动三轮车的驾驶技能？只有这样才是解决矛盾的最根本的办法！

为了让农业，农村，农民积极向前发展，乡村公路，电动三轮车所产生效力实为不可小视。怎样使用正确方法引导电动三轮车的使用，更好的为农业，农村，农民服好务。电动三轮车千万不能禁行，必须慎重考虑，请别刺伤到这一庞大群体，更是弱势群体的心啊！这更是我们当今全社会共同探讨的话题，请换位思考！多替终日辛劳，含辛茹苦的农民作想吧！

农业是全中国人民共同拥有的主体行业，农民是中国公民，也是收益微博，最为艰苦奉献的公民，真心的怜悯他们，支持他们，使他们在农业上有更大的贡献！

我73岁还种有5亩6分水稻田，三轮车太有用了，我－次能到农资站拉化肥6一8包，收割能拉一次8OO斤以上回屋，现禁了又叫我回到60一70年代肩挑，可我现又挑不动了，你说我该咋办，你还问开什么三轮车，我就用能拉的三轮

我感觉70岁上下的老年人，最好使用“观光休闲型电动三轮或者四轮车

”，也就是那种只能拉人不能拉货的那种车。如下图这种四轮观光休闲电动车最适宜老年人使用了。稳定性好，车型较小，占用路面也小，四线开阔，容易操作，车速也慢，十分适应老年人外出代步。

到此，以上就是小编对于电动观光车可拉货的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动观光车可拉货的1点解答对大家有用。

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