高尔夫球车牙箱设计,高尔夫球车作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫球车牙箱设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高尔夫球车牙箱设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 帕杰罗在城市开感觉怎么样？

帕杰罗在城市开感觉怎么样？

开中东帕杰罗2000多公里，每天上下班，单程16公里左右，操控不错，开起来和城市SUV差别不大（汉兰达之类），油耗大约15个左右，看拥堵情况，我的路况是北京，上下班高峰，但我这条路不是非常堵，和我以前的途观比，大约多费3-4个油吧，平均速度23、4公里吧。开过几回长途，这车在110-120时油耗大约12个。感觉这车最省油区间是70-80公里大约能在10以下。我的车是中东版3.8的，动力没问题，油耗可能比中规的稍高一些吧。

感谢邀请回答。我现在开的是日本产三菱帕杰罗v93，已经3年了。以前开了18年的帕杰罗v31。V31为2.4升排量，V93为3.0升排量。在城市开的感觉都差不多，因为在城市里开红绿灯多，又限速40、60公里/小时等，老的v31燃油11.5左右，v93燃油12.5左右。但在高速公路行驶v93很稳，而且很省油，百公里9.5升。前几个月，我从云南大理出发，用v93拖挂德国海姆房车，带着父母，过川，陕、甘、到新疆，先去北疆，再去伊犁，爬天山入南疆，到阿克苏、喀什，叶城，和田，横穿塔克拉玛干沙漠……在拖挂房车15000公里，燃油平均13.5升。v93是独立悬挂，3.0排量，其动力和稳定性都相当好，而且有两把锁，脱困能力出色。老v31动力和平稳性就差很多，因为有是前后两个通桥，带牙箱的，前弹簧后钢板的那种。好，简单说这么多。谢谢邀请。

四月份到手的18款V93尊贵版 到今天跑了14243公里 。百分之六十跑了高速，平均油耗12.20.最低的一箱是从乌兰布统回北京 一路下坡，油耗9.57。最低的瞬间油耗居然更邪乎，见图。这家伙最可人疼的是在高速上过弯儿时的平顺和稳定，这得益于他不错的电子限滑。还有就是怕个坡啊过个沟啥的，除非难度极大，要不基本不用低四后锁都能顺利通过。别看他个大，在城市里跑帕杰罗一点儿不笨，也能乱钻。但底盘很硬，过个减速带啥的咯噔咯噔的，非常明显。堵车就别在乎油耗了，一箱油如果都在市里跑，怎么也得十五六个。但这么重的车，也算正常。钟爱山猫好多年了，踏踏实实开吧，没毛病。

另:还是有个小毛病，驾驶座这边的安全带在停车解开时，自动回位不是很顺畅，得拿手捋着送回去。但愿只是个个案。

坦率地讲，如果基本只在城里跑，你和山猫都会很难受。

这个车符合高大的要求，但配置实在是不高，所以这个价位肯定还有更好的选择。

帕杰罗是野外穿越的好手，在城市里通勤那就是拿大炮打蚊子，而且油耗还高到你怀疑自己。

如果是30-40的预算，适合城市里的车还是挺多的，不喜欢汉兰达的话，锐界和途昂也挺大的。

7月天津开回来的v***，目前7000公里，说说我的感受。坐标杭州，基本就上下班，周末偶尔周边自驾，完美。红绿灯起步，地板油（6000+转）也追不上人家这是事实，但是100以后加速丝毫不马虎，高速160/170仍然非常有信心。座椅确实偏硬，悬架也不软，但是舒适性也没那么不堪。油耗确实不能和1.6的轿车比，但是拿油耗说事儿的，我就说一句，用车最大成本是折旧，油耗的差别可以忽略。我上下班经常表显油耗20+，平均16/17吧。一年2万公里到顶，8.5元每升油，自己算多少钱吧。你的车省油，百公里10个内，对半吧，省多少钱？最后～～帕杰罗v***一切缺点，如果考虑到35万左右裸车价，那都不是问题了，哈哈。加10万可以把悬架座椅都换了，结果也只有霸道2700的钱……

到此，以上就是小编对于高尔夫球车牙箱设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫球车牙箱设计的1点解答对大家有用。

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