布加迪***柏林老爷车,布加迪皇室老爷车
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你怎么看世界杯德国队小组赛出局?
每个人的思维,判断各有不同,包括懂球的和不懂现的。今届世界杯德国被拒十六强之外,有部分说大跌眼镜,有部分说做梦都估不到的。但只要你冷静地观察一下德国队从第一场被墨西哥击败,(你可以说未进入状态情有可原),到第二场接近尾段才一球小胜瑞典你就会发现德国队的变化,直到昨晚第三场对韩国从一开场就已定德国队守平已经就不错了,整地球赛德国队员像闲逛散步,毫无攻击能力,互传失误频频,需然有部分时间在韩国后场打但也是将球你传我我回传给你,完全没办法完成射门。在明知道瑞典已经领先墨西哥后还依然我行我素毫无战意可言,教练排兵布阵也是令人不解,三场主力阵容都固定不下来,(这个问题有些奇怪)。德国今次出局,印证了中国一句老话;不作死便不会死,活该!
谢谢邀请!德国队这次出局的确爆了很大冷门,卫冕冠军小组赛没出线,而且最后让亚洲的韩国队淘汰了!这场球应该能够给中国足球很大启发!不管什么时候都别放弃,必须拼到底!命运总是青睐全力以赴的!
不知什么时候中国足球队已经失去了自己的精神动力,刺青泡吧不绝于耳,而且他们身上松驰的肌肉组织告诉我们失利的部分答案!
中国足球的问题是个大大的综合症!青少年绝大部分都在考大学路上没有多少人在搞体育,因为没文凭就是没一切!中国的运动健身环境有多少草坪提供给孩子们玩耍踢球?一个没有普及化的运动想踏上高水平的竞技场是做梦!总而言之,功利化的中国足球想翻身很难!
中国足球更应该引进的是南美和欧洲的基层技能训练教练而不是总教练!更多提供学生们快乐成长的运动场所!
所有运动的最终目标应该是国民的快乐和健康!哪怕你得了世界杯冠军而国民却没有运动的场所也是虚***的荣誉!
从小组赛首场败给墨西哥就可以看出,德国战车不在状态,如果说首战是大意失荆州的话,那次回合险胜瑞典真是让人捏了一把汗,想着最后一场怎么也得大***赢韩国了吧?可这场比赛让全世界球迷都大跌眼镜,竟然0:2告负!再看比赛过程,韩国求胜的欲望甚至要高于德国战车,这还是我们认识的德国队哪?那个钢铁般意志的德国队哪去了?要速度没速度、要章法没章法!真成了一辆老爷车了!年龄偏大推进迟缓,看不到场上的亮点,怎么赢球?本想德国队能打破上届世界杯冠军小组出不了线的魔咒,结果还是难逃怪圈!我觉得失利的主要责任在主教练勒夫,年龄老化、选人不当、打法滞后,但德国战车的底蕴还在,只要放下身段、发愤图强、厉兵秣马,下届世界杯还是夺冠热门!
八十年代的南斯拉夫军事力量如何?
虽然南斯拉夫人民军在八十年代堪称强大,但是和当时华约,北约各国比起来,即便不算美苏这两个大佬,就算东,西德国 ,波兰,英国,法国这些国家比起来也是大为不如,前十那真是够呛。
举个例子来说,当时南斯拉夫空军的主力战斗机是120架米格21,虽然也有14架米格29,但是数量实在太少,无异于杯水车薪。而在当时的欧洲,米格23,f4这些飞机自不必说,米格29和F16,幻影2000,旋风这些都比米格21先进的多,数量也多的多。
而在陆军武器上,南斯拉夫最先进的m84只有200辆,其余主要是800辆T54/55,甚至还有500辆以上T34,M47这样的老爷车。
至于说海军就更不用说了,拿得出手的除了4艘小型护卫舰,只有10艘小型潜艇。只能说聊胜于无。
当然啦,南斯拉夫虽然武器落后,但是军队素质还是很好的,这也是南斯拉夫人民军给人以强大的主要原因所在。
八十年代的南斯拉夫军队是相当强大的,至于说能不能进到欧洲前十,个人看还是很勉强的。因为当时正处于冷战期间,华约,北约的大哥小弟们一个个都不弱,东西德国还是日耳曼男儿,还没变成柏林肥宅!
与当时大多数社会主义国家不同的是,南斯拉夫与西方的关系很好。反倒是和苏联的,自打1948年被“***情报局”开除之后,双方的关系就一直磕磕绊绊。这种情况也反映到南斯拉夫人民军的武器装备上,除了自己生产的,他们的武器一直是东西方混杂。
南斯拉夫武装力量的核心是南斯拉夫人民军,现役和预备役共有75万,此外,还有一种地方防御部队,这是一种类似民兵的组织,全国约有100万。
具体到武器数量,当时南斯拉夫人民军陆军大致拥有200辆m84坦克,50辆t72坦克,800辆t54/55坦克,250辆t34坦克,60辆m47坦克,400辆m4,原有的m18/36自行火炮已经处于淘汰的边缘。除此以外,还拥有各式装甲车约2000辆。火炮超过10000门,反坦克导弹有at3/4,防空导弹有sa2/3/6/7/8/13等型号。
南斯拉夫人民军海军相对弱小很多,数得着的作战舰艇只有2艘科托尔级护卫舰和2艘斯普利特级护卫舰,排水量都是2000吨上下,此外都是一些小型舰艇。比较有特色的是自行生产的小型潜艇,有萨瓦级2艘,英雄级3艘,乌娜级5艘,其中英雄级后来成为朝鲜鲨鱼级小型潜艇的蓝本。
南斯拉夫人民军空军80年代已经淘汰了原本的主力战斗机f86,这时防空任务主要由120架米格21f/mf担任,更加新型的米格29也已经交付了14架。教练任务则由30架utva75,55架t33和15架米格21u担任。至于对地攻击,则依靠120架新式的鹰1/2和140架比较老式的隼j1。
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