高尔夫球车原价多少钱,高尔夫球车原价多少钱一台
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高尔夫球车原价多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍高尔夫球车原价多少钱的解答,让我们一起看看吧。
思域两厢定价,吐槽吐槽?
虽然价格高,对比三箱性价比低。不过让市场销量来评价它吧。有人可能喜欢样子、有人就喜欢两箱、干脆就是情怀也是可以的。
新车共有四款车型,三款为自动挡车型,与三厢版思域不同之处在于两厢版车型唯一的手动版本作为了次顶配车型。两厢版思域价格区间为14.39-16.69万元,由于两厢版取消了1.0T车型,所以起步价比三厢版车型高出了2.4万元。
本田隆重上市两厢版思域,在价格公布之前,我想会有无数思域迷们期待着这一刻的到来,可当价格公布后,估计会凉了过半数人的心,14.39-16.69万元,没有1.0T低功率版本、手动挡高达15.99万元,本田这是有多自信,或者说两厢思域并不肩负走量的重任。
通过仔细对比两厢、三厢价格接近车型配置来看,基本上维持在一个水平线上,值得吐槽的就是没有1.0T版本来拉低售价,以及近16万元的手动挡。作为两厢版本来说,本身市场体量就很小,本田直接专供性能版,想法很好但市场反馈恐怕没有那么乐观,大家更喜欢三厢版,而且三厢版还多少有些优惠,性价比更高,真正敢于尝鲜的极少数年轻人,这个价格可以考虑现代新上市的第十代索纳塔、日产天籁甚至入门版雅阁了,级别更高不好么。
对于15.99万元手动挡来说,市场空间可能更小,本身三厢版12.99万元那款手动挡销量就很一般,现在本田搞出一个高配版手动挡,是何用意?在两厢手动挡市场上,高尔夫、福克斯等全系***用自动挡变速箱了,现在只有思域两厢,但很明显本田更大的意图是提升品牌价值,并不过度追求手动挡能给自己带来多大销量,真想走量,完全可以搞一款乞丐版手动挡,把价格做的比三厢还低,肯定能火一把。
总之,两厢思域市场表现不会好于三厢,算是思域车系锦上添花的举动,而高价手动挡也仅仅是为了提升品牌价值的存在感,不要奢求他能出现供不应求的局面,消费者很理性,本田也不傻。
作为一个喜欢两箱手动车型的车友,两厢思域的上市比较关注,看到本田给出了次顶配思域,感觉本田非常给力,开始关注我们这少数的手动玩家了,可惜价格一出来,好感又冷了下去。作为两厢车型,车重于三箱基本相同的基础上(比三箱轻3KG),扭矩更大,百公里加速却更慢,但是官标油耗缺足足高出来接近半个油!百思不得其解?
从某家***查的,现在三箱思域优惠一万,对比16.99的去年三箱车型,配置被完全碾压啊。如果按照原价不优惠对比,那么对比15万5的老款三箱次顶配,配置也是半斤八两,除了防碰撞,其他的配置也是被碾压啊,,,
本来手动变速箱就比CVT成本低,虽然有人更爱,但是你不能把爱好者当傻子坑啊!卖情怀?把思域SI抬出来可能更情怀吧。
看销量吧,理性
net是合同的意思吗?
不是。
n. 网;有专门用途的网;球门网;球网;网络(等于 Internet);(板球)练球场;(板球)一次练球;***总量;网眼织物;陷阱;候选人的选择面
adj. 纯的;最后的;原价的;(重量)净的;(高尔夫球得分)净得的
v. 净赚;用网捕;(巧妙地)捕获,得到;(将球)踢入球门;用网覆盖;使(某人)获得(利益、收入);(计算时)扣除……(以得出净额)
adv. 净地;净赚地
The ball rolled into the net.
球滚进了网。
I soon had the fish in a net.
我不一会就网住了那条鱼。
His second serve clipped the net.
他的第2次发球擦到了球网。
家用,大众途安怎么样?
关于这个家用大众途安怎么样?这个可以,我自己也是用的大众的还是可以的这个车绝对是没问题的,party lights提速也快一点,家用是没问题的,如果家用的话绰绰有余的就是油耗有点高。不过大众的车也会省油的,也不是那么费油的,一般七八个油够用了,这个家用的话,在高速上五六个就够了,一般家用肯定是够了,有的话,买church必然不会太节约拥有吧。肯定会够的。这个家用真的太适合了,推荐大家买大众的品牌,毕竟大众在我们国家很早就出来了,然后大众捷达怎么了都还可以的,绝对质量没有问题的。就是有一点不好烧机油,烧机油的话基本上我没的是四五千公里一保养基本上没什么问题的,只不过这个质保期不要超过到时没问题的,机油不会少的,差一点肯定很正常的车。
2019款拓界豪华车主,目前行驶8000公里,车不错,操控好,空间大,坐姿高,油耗全程空调高速最低5.9,郊区综合7.3,市区8.5到9.5个油。第二排座椅略短,但不影响舒适性。第三排一小时内的短途,小孩没问题,大人受不了,应急可以。轮胎扁平比太高,导致过减速带很硬,但是操控却因此加分。红绿灯起步或者高速加速超车,一般输不了。市区低速1-2档略有换挡顿挫,其他档位没有问题。天窗也没漏水。装东西真是惊人,孩子自行车,滑板车,去超市买的东西,一大堆,还坐了5个人,空间无敌!车不长,好停车。别说奥德赛,你找个停车位试试!
大众途安L比较适合家用,空间大,有六座和七座的,这个车开走舒服,也比较适合长途,它的座椅比较高,刹车油门都在下面,开车就向坐沙发一样,司机感觉不是太累,现在看看途安L车型的参数如何,车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659(mm)280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682(mm)它们的轴距2791mm,发动机是发的1.4T,EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机,马力150,变速箱是DSG七速双离合,行李箱容积(L)137(后座折叠前)—1857(后座折叠后)我个人觉得家用比较适合,个人意见仅供参考。
大众途安不值得选择
原因1:指导价15.18-19.48万优惠幅度不够大,发动机装备的EA211-1.4T性能表现与价格不符。最大马力150PS、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),其动力表现不如入门级国产车装备的1.4T,然而人家能用92#号油但这台车还得用95#,低级别的发动机用高标号汽油不合理。
原因2:变速箱只有DQ200型干式双离合,这台发动机毫无疑问是工业垃圾。新车落地后就会有顿挫感,且低速快速换挡还会概率性的出现换挡拨叉的敲击异响;其次离合器没有润滑和冷却系统会导致耐用性很差,几万公里打滑丢转或出现固定区间的顿挫即需要更换总成。且DQ200的双质量飞轮容易生锈,一旦生锈后则会异响持续不断,除了更换飞轮总成也没有其他解决方式。
原因3:途安作为MPV连入门级都不算。该车车身尺寸仅为4527*1829*1659、轴距2791mm,短小的车身有有比较长的车头,驾乘空间被严重压缩,不论是六座版还是七座版的中后排都谈不到驾乘体验,只是勉强坐得下而已。而且为了实现空间最大化只能让座椅很薄,中排座椅是一般七座SUV第三排的标准,毫无包裹性可言;后排座椅基本就是覆层皮革的折叠椅,舒适体验难以形容。
途安这台车如果换装湿式双离合,其真实价值还是有8~12万的水平的,用干式双离合则没有价值可言。至于大众[_a***_]的品牌溢价能力也是见仁见智,一个大众化的品牌能有多高的价值呢?在其本土大众汽车连出租车的等级都不够,德国的出租车是以梅奔为主。
所以面对这个没有什么品牌价值的汽车品牌,面对一台敢于把小排量发动机与干式双离合变速箱组合,定出轻奢级指导价的车,最合理的选项是不买;途安11月的销量均为1062台,在MPV销榜的排量低至第20名,销量已经说明了是否值得选择。
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买6座当4座用既有乘坐空间最大化行李空间最大化 否则座6个人真是憋屈 再有烧机油和变速箱可要做好心理准备 谁也别抬杠说自己的车不烧机油 不烧机油排气管为啥是黑的
5万左右可以买到什么二手车?
建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
五万左右的价格。可选的范围还是满多的。如果选年份近三年的车型。那么选个别克凯越,龙威350,大众捷达,polo,朗逸,克鲁兹等,通常情况下汽车三年保值率一般在百分之60左右,所以新车也就十万左右,不建议不懂车的朋友购买2手车哈,这里面的条条框框门门道道也是很多的,新手买2手车是比较容易踩坑的
1:飞度
这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型,年限6-9万区间最合理,非常保值的车型,入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况,推荐考虑。
2:花冠
花冠一样也是非常坚挺的保值率,而且在这个区间算是比较抢手的车型,两个人同时看中一台花冠的事情不少,所以如果有成色比较好的,又是在10W公里以内的,不要错过。
3:朗逸
朗逸算是真正属于那种撞得别说剩下方向盘了,就算剩下个VW标,半小时内都能找齐配件的车型了,如果考虑开一段时间再次出手的话,朗逸可是特别好的选择,5W左右大概能买到2011款手挡车。
4:福克斯
福克斯算是保值率比较低的车型,推荐那些准备买来长期开的哥们,5W左右预算大概能买到12款,10W公里左右的福克斯。
五万块钱的二手车选择很多,甚至能买到一些年限较长的B级车,题主没有说明具体要求,下面推荐几款适合家用代步的车车型
阳光造型时尚,内饰风格相对比较中庸,符合定位。空间方面表现不错,在紧凑级车型中让人眼前一亮。动力、底盘方面完全能满足日常驾驶需求。
POLO作为在国内征战多年的车型,操控手感优秀,方向灵活虚位小,换挡也保持了大众的优秀手感,巨大的保有量使得维修保养十分方便,车内空间表现比较一般,但是也达到了级别平均水平
1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机,M系列发动机是铃木的经典之作,优秀的发动机保证了出色的动力,再加上铃木对底盘出色的***,将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩,算是同级别的平均水平。
新款赛欧依旧延续了系列沉稳大气的外观设计,内饰设计也很精致,车内空间属于同级别的中上水准,动力足以满足日常驾驶需求,配置方面比较丰富合理,是家庭用车的好选择
嘉年华是一款主打驾驶乐趣的小型车,良好的操控和足够的动力让这辆车开起来乐趣十足,配合上动感的外观内饰设计,能给驾驶者带来很多驾驶乐趣。相对来说嘉年华的空间略小一些,但是操控带来的乐趣足以弥补。
凯越作为中国家轿“新三样”之一,从03年初次亮相到16年停产,13年间卖出了268万台,庞大的销量也是对凯越的肯定,均衡的表现是凯越最大的优点,外观大气不过时,动力够用,耐用性可靠性都十分强,后期保养维护费用也不高,不论是家用代步还是新手练手都是很好的选择。
家喻户晓的老三样之一,安全配置高,动力不错,油耗不高,耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便,用来家用逮捕非常合适。
到此,以上就是小编对于高尔夫球车原价多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于高尔夫球车原价多少钱的4点解答对大家有用。
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