新能源车租赁使用,新能源车租赁使用年限

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车租赁使用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车租赁使用的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么样把自己的新能源车租出去？
2. 电动汽车跑出租划算吗？
3. 新能源车保值率很一般，那么到底是租划算还是买划算？

怎么样把自己的新能源车租出去？

找租车公司挂靠找租车公司挂靠可能是最为大家熟知的应该是第一种,即车主将车直接放在租车公司内,由他们负责出租,车主按照约定收取租金。

 P2P租车P2P租车则是通过平台发布待租车私家车闲置时间和租客需求信息，租客通过平台联系车主洽谈。

1.首先，确保你的车符合当地的法律法规，包括以下几方面：车辆保险、车辆登记和驾驶证、汽车维修记录等；

2.接下来，准备好你的租车流程，比如取还车时间，出租金额，及细节如支付方式、违约责任等;

3.然后，你需要考虑在哪里宣传自己的车租赁服务，这里有很多方式可以进行宣传；比如发布宣传内容的社交媒体平台，如微博、推特、Facebook等；

4.最后，需要选择一家信誉良好的租车服务公司来管理你的车辆出租，让你可以放心出租自己的车。

电动汽车跑出租划算吗？

使用电动汽车跑出租是非常划算的，每公里的成本要比烧汽油的出租车降低50%左右，可以获得更高的利润。

特别是现在汽油节节上涨，每公里的成本能够达到0.8元左右，而使用电动汽车，每公里的成本在0.2~0.3元。所以用电动汽车跑出租成本是最低的。所以，肯定很划算。

其实电动汽车跑网约车相对于正规的出租车的纯电动汽车来说划算一些，但是你保证网约车不被查嘛？还是尽量不要钻法律的空隙！老老实实做人，挣钱还是挣的光明正大，心胸坦荡！

新能源车保值率很一般，那么到底是租划算还是买划算？

这个问题我感觉我是亲身所见，首先有明确买肯定不划算了。

第一保值率，电车下去几年电池效率下去后，再去卖二手的价格，我保证你接受不了，(就拿我一朋友特斯拉来比较19年八月的毛豆3新车置办下来小四十万，今年年底发现电池续航下降很厉害，以前充电快充四个小时，现在竟然一夜七八小时尽然不满也挺无语)。找了一个二手车商去估价，人家只给15万左右，气的不轻。

第二亲身所见 一个同事上个月刚提的广汽埃安这款电动车，高配置办下来17万各种配置豪华的一塌糊涂，厂家吹得电动车的续航，说是续航500多公里，可是到手280多公里，就这问题咨询厂家，反馈回来是你操作不当，加热空调不能开启费电，听到这个解释我笑了，大冬天这么冷谁不开暖风呢？？谁不开加热呢？原本快充一次2个小时，现在五个小时也不行，把我这个同事折腾的也无语。只能这么认了。

我还是建议租电动车，虽然租车有点点麻烦，总比拿着自己钱快速的贬值强，哪天不想租了，退还就是，你只是损失一点租金而已。毕竟大头呢一部分钱还在你的手里，这个社会钱在自己手里才是王道。

刚好我是租车用的，可以算笔帐，咱们以15万左右的新能源车为例吧。我是从EVCARD那里租的荣威Ei5，起初零零星星租后来改成了月租套餐，差不多3000一个月，考虑到网点免费充电的优势，等于说我一年在这个车上的开支基本就是一个租金，36000（不过我觉得包年的话他们肯定可以更加优惠），那么算它再打个折，5年算16万吧。

然后咱们再算自己买车的帐，车价15万，保险一年4000，5年应该也在16万17万的样子。

那么问题就聚焦在5年之后，车的残值以及归属问题。租的车，很显然车子不会属于你。而自己买的车5年后面临的局面其实很尴尬，毫无疑问残值是很低的，卖不出手。另外，电池衰减是不可避免的，如果你想继续持有这车估计是要狠出一笔，五六万换个新电池吧？到时候你心里估计很难承受。

所以综合来看，如果你单纯算经济账的话，可能自己买是划算的。但考虑到省心程度和资金灵活性的话，像EVCARD这种纯电车搞搞整租貌似也很不错。就看你自己的取舍了，你的关注到底在车的所有权还是使用权上。

到此，以上就是小编对于新能源车租赁使用的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车租赁使用的3点解答对大家有用。

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